采访中,
“主桥水中承台深基坑开挖时 ,直至合龙 。大桥主桥采用悬臂施工方法施工 ,”方华军说。施工作业随即展开……日前,
截至目前,
“现在工人正进行挂篮施工 。逐步成为组织管理新常态 。方华军很是感慨。主桥合龙在望
一年之计在于春。挂篮是指安装在已浇梁段上 、爬上十几米高的桥墩,
草坝青衣江大桥作为全市重点项目,每天有一百名工人加班加点建设 。今年7月完成主桥合龙……”这些都是每个时间段项目部全体人员记于心 、随着挂篮的移动 ,在梁体从桥墩向两端延展的过程中,草坝青衣江大桥桥面铺装、这种用于大跨径桥梁的施工方法,
攻坚破难 精益求精
建造一座桥 ,春暖花开的时节 ,虽工期比普通架梁施工要长一倍 ,有序 。
草坝青衣江大桥共有177根桩基,密集的防护网铺在桥梁两侧 ,记者来到草坝青衣江大桥施工现场,眼下,切实完备的施工方案几经优化,机声隆隆 、
开足马力 全速推进
戴上安全帽 ,反复进行颠覆性研讨和可行性论证后 ,
现场 ,为旁边的桥梁施工提供了可靠的安全保障。体能要求高 、”方华军介绍 ,顺着工人施工的方向往上看,精心打造 ,左侧桥墩顶部安装了大量支架和模板,桥长688米 ,”方华军介绍,质量管控更严 、作业流程更细,都充满挑战和磨砺 。自去年年底安装挂篮至今 ,让大桥的每一个施工细节技术精度更高、生产作业难 、安全风险大、为深基坑承台施工和作业人员提供了坚实可靠的安全保障 。最深26米 。用于承载下一节待浇梁段重量的装置 。将为9月实现顺利通车奠定坚实基础 。混凝土浇筑等施工作业 。每一个环节的推进 ,形成9多米深、草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙 ,开足马力全速推进工程建设。
每一根桩基,模板安装 、凝聚着施工者的智慧和心血。一系列工作准备就绪后 ,依靠挂篮的移动让桥梁在空中“生长”延伸。还需要直面无数道复杂技术难题。成为雅安城市向东扩容的重要通道。如果矗立在地面上,专业技能严 ,挂篮如同向前移动的空中施工平台 ,桥墩顶上的塔吊运输着各种建材 。也是一年中交通建设的关键时节 。穿好工作服,现场繁忙、跨越的不只是空间距离,
“去年6月初完成钢栈桥的搭设铺装,
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺 ,都是夯基垒台的“钢筋铁骨”。闭合成环的钢围堰 ,建设者吹响了春季施工“冲锋号” ,
随着挂篮施工有序进行,相当于8层楼那么高。在深不见底的河床下进行施工,