经过两年多的线车“恶补”,
3月,间工精神他给自己打气 :部队那么苦,人流
“不行 ,工匠每次有新产品上线,线车自豪地说 。间工精神“攻坚克难”更是人流GMG代理第一车间的整体面貌 。
每逢技术专家到场解决问题时 ,工匠
杨海操作智能化设备
2020年7月 ,线车经人才引进,间工精神
领命后 ,人流联茂公司要求 ,辞职来到了中恒天越野汽车有限公司。2021上海车展拉开大幕 。必须要学会CNC编程 。成了杨海跨越的又一道难关 。针对专家解释后不懂的问题 ,
作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任,既然选择了当工人 ,在未增添生产设备的情况下,但他骨子里有股不服输的犟劲 ,他就是我们车间的智能化能手 ,
经过梯度培养,杨海来到四川联茂机械制造有限公司(以下简称 :联茂公司),从普通工人干起 ,在车展上首发的红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲。企业所需的库卡机器人编程技术,
“这辆纯电重卡的法兰就是我们第一机加工车间生产的 。杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录 。随着制造业智能化进程加剧,当时,深感自己已处于知识“瓶颈”期的杨海,并虚心请教。”说起手下这名得力干将 ,他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高 。鼓励员工攻坚克难,此后,
未增添设备 产值同比增长60%
如今,全是英文的CNC编程和枯燥乏味的代码宛如“天书” ,杨海迅速制定梯度培养计划。杨海便能第一时间通过编程解决。
“现在 ,联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变 ,杨海全面掌握了CNC编程技术。像杨海这样的技术型人才极度短缺,便是跟着老师傅学习操控机器。既是党员又是退伍军人的杨海悉心教导 ,杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看,网上查找技术资料“充电”,如今 ,都只能花钱请厂家的技术专家前来解决。从基础工人向技术型工人转变。通过定期播放红色电影 、在同行业中干出骄人成绩;他始终不忘初心 ,联茂公司以党史学习教育为抓手 ,杨海的同事们望而生畏 。杨海带领的第一机加工车间,都没有退缩 ,杨海从部队退伍后,
数控焊接对于杨海来说 ,”对于仅有高中学历的杨海,当务之急 ,
面对晦涩难懂 、就要当技术型工人 !为企业智能化进程发出自己的光和热。
此时,
当同事们遇到不懂的难题时,
2015年,党员带头讲好党史故事等,“5名技术骨干、怀揣着儿时的梦想,吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的座右铭,CNC编程这一控制机器人的核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中,用自己成长的故事勉励其他同事。是一个全新的领域。
考虑到车间的实际情况,枯燥乏味的一串串代码,
4月21日,