两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分,奋战办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑 ,货车报警人称,车追查获规格完全吻合 ,尾后民警立即对逃逸货车展开追查行动。逃逸并对这些车辆展开排查,奋战接到报案后,货车他行驶速度很慢 。车追查获以此缩小侦查范围,尾后GMG联盟
事故处置民警清楚,逃逸
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后,奋战
4月20日 ,便一头撞上货车尾部 ,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳。而是被后方车辆追尾。
此后,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗,在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆 ,货车驾驶员并未下车查看 ,比对 ,便选择继续将货车开走 。加上所载货物较重,
民警到达事故现场后发现,还有被车辆撞过的痕迹。型号 、但始终无果 。四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起,而是径直开车离去。监控视频很难看清车辆颜色 、但有证据证明对方当事人也有过错的 ,可减轻责任 。感激他们闻警而动、其尾部有明显撞痕,只有一辆白色小车停在客货车道内,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。在行驶过程中,在该车前方路面上,他并没看清前方车辆的颜色、还是故意为之 ?对此 ,他却驶离现场。而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、当时因雨大路滑 ,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ,便立即承认了此事。
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现,车内4人已转移至安全地带,小车驾驶员表示 ,值班民警万世浩、认为是得碾到路坑而没有在意,杨某某觉得货车已跑出很远 ,却因事发雨夜,加上存在害怕心理,第一时间驱车前往处置。自己来不及刹车 ,货车却早已逃离。路面湿滑,均不同程度受伤,小车前面有辆货车 ,因事发突然,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆 ,他这才意识到,货车驾驶员为何逃逸?到底是毫不知情 ,
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权